Kysymys dieselautojen pakkaskestävyydestä

Jätin EU:n komissiolle kirjallisen kysymyksen dieselautojen pakkaskestävyydestä. EU-sääntelyn vuoksi dieselmoottoriautoissa käytetään urealiuosta, joka alkaa jäätyä kovempien pakkasten aikaan. Olen saanut asiasta palautetta niin kuljetusalalta kuin yksityisiltä autoilijoilta. Ongelmaa on pidettävä esillä ja poliittista painetta sen suhteen lisättävä, että saisimme poikkeussääntelyä arktisia oloja varten.

Sääntelyn tavoite päästöjen vähentämiseksi on tietenkin oikea, mutta se ei ota huomioon Euroopan pohjoisimpien alueiden säätiloja. Jälleen nähdään, mitä ongelmia tulee, kun sama sääntely ulotetaan kaikkialle EU:n alueelle huomiomatta paikallisia erityisolosuhteita. Norjassa sen sijaan saa myydä jopa yli kolmenkymmenen pakkasasteen kestävää lisäainetta. Pohjoismaiden autoilijat joutuvat eriarvoiseen asemaan ja tämä vaikuttaa myös kilpailukykyymme.